Hamilton nyerte a 35. Magyar Nagydíjat

Nedves pályán, de száraz időben várták a rajtot a csapatok a Hungaroringen a 35. Magyar Nagydíjon. A szombati időmérő edzésen Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót, mögüle pedig csapattársa, a finn Valtteri Bottas rajtolhatott.

Az izgalmak már a futam előtt elkezdődtek, Max Verstappen ugyanis a rajtrácsra igyekezve összetörte a Red Bull-t, így a szerelőknek versenyt kellett futni az idővel, hogy a holland egyáltalán el tudjon rajtolni. A szerelők sikeres munkát végeztek, Verstappen el tudott indulni, sőt, kifejezetten jól kapta el a rajtot, és több pozíciót is sikerült nyernie. Hamilton simán jött el a mezőnytől, mögé a Racing Pointtal Lance Stroll zárkózott fel.

Már az első körökben meglehetősen nagy volt a forgalom a boxutcában, miután sorra jöttek ki a pilóták az egyre inkább felszáradó pálya miatt. Az élre Max Verstappen állt, aki alatt az előzményekhez képest jól kifejezetten jól ment a Red Bull. A két Haas más taktikát választott, ők a boxutcából vágtak neki a futamnak, de a gumiválasztásnak köszönhetően nem kellett kijönniük kerékcserére, így előkelő helyen autóztak a futam első részében. 

A 17. körben aztán Pierre Gasly számára ért véget ért a verseny. Bár a 10-es számú AlphaTauriban szombaton motort cserélték, Gaslyt a futamon is utolérte a technika ördöge. A következő körökben sorban figyelmeztették a versenyzőket az újabb eső érkezésére, ám sokáig mégsem jött a csapadék. A Ferrari startégái a futam elején rosszul választottak a gumikat illetően, így Charles Leclerc és Sebastian Vettel csak a top 10 második felében harcolt. Ezzel szemben a két Haas, Magnussen és Grosjean még a 25. körben is tartotta magát az ötödik és a hatodik pozícióban.

A versenynek erre a szakaszára Hamilton már 12 másodperces előnyt tudott kiautózni Verstappennel szemben, vagyis a világbajnoki címvédő ott folytatta a Magyar Nagydíjon, ahol abbahagyta egy héttel ezelőt Spielbergben. Grosjean a 30. körben veszített egy pozíciót Albonnal szemben, míg Vettel ekkor állt ki friss kemény gumikért, ami után a 12. helyre jött vissza. Leclerc ekkor csak a 14. helyen állt, vagyis a Ferrariknak a mezőny második feléből kellett felzárkózniuk. A 33. körben a monacóinak sikerült egy helyet javítania, amikor is egy izgalmas csata végén maga mögé utasította Lando Norrist.

A futam felénél megérkezett a beígért eső, ám mivel a csapatok arra számítottak, hogy nem lesz túl intenzív, és valószínűleg hamar véget is ér, a bokszkiállások során még csak a köztes esőgumik sem kerültek fel az autókra. Nicholas Latifi a Williamsszel nehéz versenyt futott, ugyanis a rajt utáni kerékcseréknél figyelmetlenül engedte ki a csapata a bokszutcában, amiért (öt másodpercre) meg is büntették, a 43. körben pedig megpördült, és a bukóteret is megjárta.

Bottas az 50. körben kiment a boxba kemény gumikért ugyanis, szerették volna a Mercedesnél elkapni a második helyen autózó Verstappent. Hamilton az élen a másik Mercedesszel azonban zavartalanul autózott, előnye ekkor már 22 másodperc volt. Az 59. körben a folyamatosan gyorsuló Bottas hátránya már 10 másodperc alatt volt Verstappenhez képest. Hamilton a 67. körben kiállt még egyszer friss gumikért, így 5 másodpercre csökkent az előnye a Red Bull-os riválisához képest. 

Bottas az utolsó körben érte utol Verstappent, de a holland jó védekezésének köszönhetően meg tudta tartani a második pozíciót. Lewis Hamilton a nyolcadik sikerét aratta a Hungaroringen, és a leggyorsabb körért járó plusz pontot is megszerezte, ezzel pedig átvette Bottastól a vezetést a világbajnoki pontversenyben.

Fotó: MTI/EPA