Majdnem 6 és fél óra alatt ért Szombathelyről Pécsre a "gyorsvonat"

Aki utazott közösségi közlekedéssel az elmúlt években, bizonyára maga is megtapasztalta, hogy az állami vasút minden, csak nem kiszámítható. Előfordul, hogy pontosan beér a vonat, de, a közszolgáltatások színvonalában a modernizálás és a megfelelő karbantartás hiánya miatt egyre mélyebbre süllyedő MÁV-nál már inkább az a biztos, hogy nem tudja teljesíteni a menetrendben vállalt határidőt. (Augusztusban például új rekordot állított fel a MÁV a késésekben.)

A szeptember sem alakult jobban az utasok szempontjából, legalábbis erre utal a vasárnap a Szombathelyről Pécsre közlekedő Pannónia InterRégió utasainak kálváriája. Olvasónk írta meg, hogy a "gyorsvonat" 6 óra 20 perc alatt tette meg a 250 kilométeres távot, ami normál esetben 4 és fél óra (az sem kevés) szokott lenni. 

Most viszont Szigetvár és Szentlőrinc között pótbuszok járták, csakhogy Szentlőrincen a csatlakozás nem várta be az egyébként is késő interrégiós vonat utasait tovább szállító pótló buszt, és a következő órában is hiába ácsorogtak körülbelül százan a szentlőrinci peronon, nem jött másik vonat. A tájékoztatás is nulla volt, írja olvasónk. Végül 21.15-kor a Helikon InterRégió szerelvényére tudtak felszállni az akkor már másfél órája Szentlőrincen várakozók, akikkel a 15.12-es szombathelyi indulás után 21.32-re ért be a pécsi állomásra a vonat, 6 óra 20 perc, rekordgyanús. 

Borítókép: vasúti csendélet a szentlőrinci állomáson vasárnap este Fotó: olvasónk